QSR杂志最近发行2022年直通报告已经揭示了有关我们都喜欢抱怨的东西的最新数据：哪些快餐连锁店在直通车道中的等待时间最长。一个值得注意的要点是，尽管Chick-fil-A坐在最后一位死亡，这是最慢的驾驶汽车堵塞最多的汽车，但其客户实际上并没有对这种情况感到不满，但该连锁店仍然对客户满意度的评分得分很高。但是，该报告所证明的是，这里的真实失败者是温迪的。普通消费者几乎没有意识到温迪正在做出许多更改以改善其待办事项经验。
Chick-fil-a的漫长的慢速直线线
让我们仔细看看Chick-Fil-A的数字：报告引用平均服务时间为325.47秒，其中包括等待订购的时间以及等待收到食物的时间。面对这些数字，该品牌的粉丝很快捍卫了鸡连锁，并提供了大量轶事证据。一个用户推文，“这是帽子[SIC]。Chik Fil A肯定最快。他们与平板电脑上的人一起上面。”
尽管授予Chick-fil的准确性是在其他主要快餐连锁店中拥有最慢的直通车的区别，但需要考虑一些背景。该研究表明，Chick-fil-A平均是驾车驾驶中最多的汽车（大约五辆），而其他链条则是一到三个，因此等待时间分解为Per的等待时间-CAR基础在技术上更快。
全部16％的Chick-fil-A客户表示，当他们驶入时，他们在直通车上前面有10辆以上的汽车。在该类别中，没有其他连锁店击中2％以上。QSR杂志解释说，尽管如此，尽管如此，Chick-Fil-A在调查受访者的服务速度满意度中得分93％。从某种意义上说，看来Chick-Fil-A客户受过训练，可以期待这一等待时间，并且不认为这是缺陷。
温迪如何更新其订购体验
那么，温迪在这一切中的排名在哪里？根据QSR数据和客户调查，汉堡连锁店的表现相当不错。它的平均服务时间低于Chick-Fil-A，McDonald's和Carl's Jr.，但高于汉堡王，Arby's和Taco Bell。温迪的速度表现良好。但是，正如Chick-fil-A数据所示，这并不全都与速度有关。
温迪美国首席运营官Deepak Ajmani告诉QSR，该品牌着重于直通车的准确性，便利性和速度的结合（我们希望所有快餐连锁店都这样做）。考虑到这些目标，温迪已经对其待办事项系统进行了许多更新。例如，它正在测试单独的窗户和拾取点，以供交货驱动器稀释在常规直通车道上等待的汽车数量。
该品牌通过为员工分配订购平板电脑的订购，以与驾车通道一起订购订单以加快等待时间的速度来采取类似的方法。最新的温迪的位置还将为移动订单和送货司机以及用餐区内的移动订单接送搁板提供专用的停车位，以便客户可以抓住和去，而无需在注册处停下来。
塑造客户习惯是难题的另一部分。温迪（Wendy）始终如一地促进其应用程序的使用，并鼓励顾客下放移动订单，以便他们可以安排接收时间并在准备就绪时抓住食物，而不是在直通车道上等待。在窗帘的后面，该链条还添加了视频屏幕，可以更好地指出哪些用于用餐，拾音器和直通车的订单；从理论上讲，这应该提高顺序准确性。
尽管这些更改并未使Wendy的最新驾驶研究使Wendy的更新仅仅是该链的更新，但仅在其之后才开始实施八月揭幕。It will take time to truly gauge whether these changes impact the customer experience at Wendy’s in a positive or negative way, but if Chick-fil-A’s adoring fans are any indication, customers are going to love the new tablet-based drive-thru procedures.