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芝加哥人解决冬季餐饮困境的想法是...创意[更新]

2020年5月,阿姆斯特丹的户外温室用餐
2020年5月,阿姆斯特丹的户外温室用餐
照片Robin van Lonkhuijsen/ANP/AFP((盖蒂图像

更新,2020年10月9日:我们有一些赢家!昨天,芝加哥市宣布,它已经从其冬季餐饮挑战赛中选择了三种设计,以进入原型阶段。他们是:

  • “舒适的小屋”带有辐射地板加热,足够小,可以适应停车位,创建由ASD |天空,a亚特兰大的设计公司
  • “障碍聚会”,一系列可以组装成较大用餐区的模块化立方体,例如巨型L自负,地板上有辐射的加热网格,由尼尔·雷德尔(Neil Reindell)和弗洛(Flo)梅特塔尔(Flo Mettetal)设计,两个城市规划师和
  • “加热桌子”修改后的日本kotatsu桌,内置加热元件和毯子图形设计师艾莉·亨德森(Ellie Henderson)提出的要覆盖食客的圈

每个获奖者将获得5,000美元。

该市还昨天宣布,它正在注册一项$ 500,000的赠款计划,以帮助餐厅冬天的户外空间。但当芝加哥食客厨师和餐馆老板对所有这一切的感觉如何,许多人说,他们没有印象深刻,宁愿有税收减免,并让纽约市与公用事业公司达成某种交易,使他们在供暖费用上休息。他们还担心服务器和公交车,他们必须勇敢地从厨房里得到元素到舒适的机舱和模块化块。

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“也许在某个时候无法避免芝加哥冬季的苛刻,我担心工人在元素中。”食者。另一个更直言不讳:“显然,这是一个复杂的问题,但是举办一场有趣的比赛再次使人们相互对抗并不是解决方案。透明

原始帖子,2020年9月18日:Covid-19提出了许多尚未解决的问题,最紧迫的问题之一是:冬季户外用餐会发生什么?Unfortunately, nobody really knows, including our own elected leaders.正是由于这个原因,芝加哥市宣布了一项竞赛从公众那里招募解决方案,现在,在收到640多件提交的内容之后,我们可以肯定地说,人们……有些创造力。

作为报告芝加哥食客,从转换旧CTA(芝加哥运输管理局)的公共汽车和火车到Ersatz用餐者到使用Carhops(例如在老式的驾驶员)进行车内用餐,到使用PODS,IGLOOS和其他形式的临时庇护所,。我个人最喜欢的是一个泡沫,创作者霍利斯特·施耐德(Hollister Schneider)名为“热豆。”

迄今为止最好的想法似乎是在使用模块化的温室:

“对于城市的比赛,在IDEO页面上产生最积极的反馈的想法称为“ Slide&Dine”。这些被描述为具有自己的加热和通风系统以及滑动门的模块化温室。他们将被放在停车场和街道上。根据申请人的说法,该系统也符合ADA。

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伙计们,我只在芝加哥生活了一年,但是Lemme告诉您,这不是一个小问题。即使在相对温和的冬天,我还经历了数天,它降至-15°Fahrenheit,而从密歇根湖吹来的风也足以让我觉得自己像可怜的山姆·麦吉。为了使餐馆在冬天(尤其是中西部的冬季)生存,他们将需要创造性的解决方案。如果您对人们提出的想法感到好奇,访问此网站对于当前的全部建议。