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CRV驱动引擎可能不是工程精度缩影,

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HondaBeast显示门后开机
相片制作 : Jalopnik/Elizabeth Blackstock

曾有片刻本田怪兽CRV装配IndyCrape引擎开关从电源转燃电源对我来说,它发生在Putnam公园乡村印第安纳路程坑出口上:你近乎静默游荡,然后用直觉嚎叫和震动,混合引擎启动单纯的力量会把你推回赛马座-如果你是我,你可能会大笑一番本田怪兽不需要量生存,但我真他妈的高兴

高山市完全披露 :Honda邀请我到2023 Indianapols 500并给我机会试探它最新和最伟大的技术片段,包括奇异怪兽

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Honda怪兽混合系统
相片制作 : Jalopnik/Elizabeth Blackstock

本田今年早些时候引进Beast,它是一个CRV配有2024插件驱动引擎2.2升V6混合双轮充电,约800马力调情机器不偏向心电图 正因如此 我们被要求交点防火赛马服和头盔 才能被允许锁进客座

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详细讲解怪兽特征之前,所以我不打算翻番 本田性能开发的野游, 并足以表示怪兽远离家庭交叉

取而代之的是,我曾有机会捕捉普南公园两圈飞翔之地,作为野兽的客运者-这是光辉溢出即Honda怪兽中最能振荡之地

Honda怪兽后端
相片制作 : Jalopnik/Elizabeth Blackstock

我知道一些同行记者在行程中没有我对怪兽留下深刻印象, 但我想我们从一个非常不同的透镜看它这个项目在HPD员工放假时混在一起 滚动式的"万一装有路车橡皮 和AcuraNSXGT3Evo22赛车手大规模制动家庭游乐场停机设计对象趣味非技术精炼

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并迫使我进入那种“趣味”思维方式:当我被绑进桶座时,我很快意识到我太短无法触摸车底以支撑自己。即时运回童年, 忙翻校车位边缘, 以幼稚园人之心寻找新朋友住在哪里,

搭乘本田怪兽时我守着滚笼
手柄不高便 腿太短无法到达地面 滚动棒最能自制
相片制作 : 本田
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Putnam公园不完全像赛车手真正松动的轨迹,所以我的驱动程序刚从三位数下铺滚车腹部翻转 头套焊接 混合引擎震动James Hinchcliffe 和 Max Verstappen等赛车手在极有限测试时间里 都把机器放入步调中 并带着优美的感知离开

HondaBeast最精细运动邻接产品号但它是如此之大趣味提醒我们 生命中并非所有事物都完美有时,他们只需要让你笑